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从挪亚方舟停留地找到的 Anchor Stone (压震石) 我们可以学到什么?

有关大洪水的故事,虽然记载的细节不尽相同,但在圣经内和圣经外都有大量的记载。无论人怎样解读大洪水的故事,大洪水都将当时的时代一切两段:洪水前和洪水后。

随着人类科技水平的增高,人类的骄傲也随之水涨船高。人类历史上很多已经发生的败坏之事,也像雨后荒野的蘑菇那样窜生出来:浮夸、炫富、骄奢、淫荡、娈童、同性恋等等。各种迹象表明,旧约圣经所描述的所多玛和蛾摩拉两城的遭遇,离我们不远了。

圣经明说,神的审判第一次用水,第二次用火。

也许是预感到要来的灾难,有关挪亚洪水和方舟的考古也越来越有人涉猎。虽然各种考古的结果还没有办法形成公认的结论,但有一个事实是各方考古的人士可以确定的:每一个考古团队都在土耳其境内的亚拉腊山脉区域发现一些巨石。这些石头的共同特点是顶部有一个人为钻制的大圆孔,而且有些石头上还明显地刻有十字架(可能是后人所为),比如这里所看的这块巨石(地面11英尺,嵌入地下4英尺,总长15英尺)。

对于这些极其特别的石头,所有考察队基本都可以达成一致的共识,那就是:这些是挪亚方舟上所使用的 Anchor Stone,中文可以叫作“抛锚石”或“压震石”。“压震石”的目的,是用粗粗的缆绳将这些巨大的石头,悬挂在方舟的四周,对整个方舟起到大大降低重心的稳定作用。

一般航行的船,虽然可能在停留的时候使用这种石头作“抛锚石”,但不会用很多这样的石头作“压震石”。只有挪亚方舟例外,因为挪亚方舟不是为了在洪水中航行,而是为了在洪水中稳固漂流。

方舟的长宽高比例等于人的高宽厚之比例

研究方舟尺寸,我们发现其长宽高的比例,恰好与一个伸直双手向上的正常人的比例相似:从手指尖到脚趾间的距离,两肩之间的宽度,以及身体的厚度,三者的比例刚好与方舟的比例相同,300/50/30。而这一比例,揭示了道成肉身、神成为人的奥秘,同时也印证了神要将祂所拣选的人聚集起来,构成基督的身体的奥秘。

有人做过实验,用这种比例建造的船体,在实际的流体动力学的实验中,与其它的比例相比,证明是最稳定的。

但是,可想而知,如果不在方舟周围的水下使用“压震石”,方舟在水中翻滚的可能性就很大。何况圣经记载挪亚的方舟是分三层建造的。

显然,因为“一对“成双的不洁净动物最多,可能会被放在方舟的最下层压底;“七对”成双的洁净动物相对较少,放在方舟的中层;而挪亚一家八口人住在方舟的最上一层。这样的安排虽然会保证方舟在满载时的重心很低,但在滔滔的洪水中翻滚的可能性还是很大的。

有人为此绘制了如下的示意图,叫我们知道这些在亚拉腊山区找到的“压震石”的功用:

看到没有?方舟因着这些在下方悬挂的“压震石”,方舟的重心不单是降低,而且是降低到比方舟的底部还要更低的地步。可想而知,这样配制的方舟在滔滔洪水中是多么稳固!

无独有偶,我们在2011年借着前人对圣经中诸多数字的研究,找到了九个数根,正好对应1至9这九个自然数。这九个数根,就好像方舟在水下的“压震石”,叫整个圣经的数字结构稳固牢靠。也好像深深扎在土壤深处的树根,无论树长得多高,因着又宽又深的土下根系作用,不单养分吸收的更多,而且还牢牢屹立在地上,让人可以在烈日的树下悠闲乘凉。

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